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4140属于什么材质?

77 2024-03-14 07:48 admin

一、4140属于什么材质?

astm a513是指执行标准:ASTM A513 机械工程用碳素钢和合金钢电阻焊钢管4140是合金结构钢,属中等淬透性钢,热处理后有较好的强度和良好的综合力学性能,工艺性好,成材率高。最高使用温度为 427℃。可用作汽轮机紧固件。化学成份:碳 C :0.33~0.48硅 Si:0.15~0.35锰 Mn:0.75~1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.030铬 Cr:0.80~1.10钼 Mo:0.15~0.25力学性能:抗拉强度 σb (MPa):795条件屈服强度 σ0.2 (MPa):610伸长率 δ5 (%):22断面收缩率 ψ (%):67冲击韧性值 αku (J/cm2):157硬度 :241HB

二、模具弹簧的压缩比怎么计算?

工业上会用到很多的模具弹簧,我们都知道模具弹簧的种类有很多,而且长短不一,压缩量也是有很大的差别的,不同的模具使用的模具弹簧也是不一样的,那么如何正确的选择模具弹簧呢,应该参照什么样的数值呢,首选要考虑的就是弹簧的压缩量,那么模具弹簧的压缩比应该怎么计算的呢,只有计算的准确,才能够选择合适的模具弹簧。  模具弹簧包括:日标模具弹簧、德标模具弹簧、簧、聚氨脂弹簧,通常模具弹簧指的是矩形模具弹簧。  模具弹簧广泛应用于冲压模、金属压铸模、塑胶模具以及其他弹性运动精密机械设备、汽车等领域。  模具弹簧材质一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。  矩形模具弹簧具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形,表面分色喷涂(镀)以区分不同负重,外表美观等特点。  目前标准化模具弹簧的产品生产标准有:ISO9001:2000、日本JIS、ISO10243、NAAMS(北美汽车公制标准),根据不同标准生产的弹簧即日标弹簧、美标弹簧、ISO10243德标模具弹簧等。  日标模具弹簧使用次数和压缩比的关系  使用100万次使用50万次使用30万次色别(压缩比:占自由高度的%)  荷重种类较小404550黄色Yellow  轻323640蓝色Blue  中25.628.832红色Red  重19.221.624绿色Green  超重161820棕色Brown  日标模具弹簧最大压缩量(种类最大压缩度)  较小荷重自由高度×58%  轻荷重自由高度×48%  中荷重自由高度×38%  重荷重自由高度×28%  超重荷重自由高度×24%  压缩比=压缩后长度/自由形状长度  例如:  黄色弹簧的压缩比是50% 即 100MM长的黄色弹簧可以压缩到50MM长.  通过上面介绍模具弹簧压缩比的计算方法,大家对于模具弹簧的选择使用已经有了很多的认识了,其实工业上用到的模具弹簧都是很精准的,都需要进行一系列的压缩比计算,计算出准确的数值之后,来进行选择合适的模具弹簧,所以多掌握一下计算公式,对于工业实际应用具有很重要的意义,在实际的工作中多学习一些知识是很有必要的。

三、10b21材质能达到多少级?

执行标准:美国标准SAEJ403-2001,相当国内的20MnB。

10B21是美标材料,等级为碳钢材料,又称为硼钢。硼钢的种类主要有合金结构硼钢、低合金高强度硼钢、弹簧硼钢等。

主要是渗碳硼钢:其碳含量低一般低于0.25%,这类钢渗碳性能较好,渗碳层不会形成大量残余奥氏体因而可得到高硬度、高耐磨性和良好抗疲劳性能,而且缺口敏感性较小。