气簧是在密封容器中注入压缩空气，利用气体的可压缩性来达到它的弹性。气簧具有老脊较理想的非线性弹性仿悔特性，加装高度调节装置后，车体高度不随负荷变化而变化，弹簧刚度设计得更低，平顺性更好。但是空气弹簧悬挂结构复杂，制造成本高。与普通弹簧相比，由于基本原理上的不同，气弹簧有许多显著的优点：速度比较慢，动力力变化不大(一般在1:1.2以内)，而且容易侍大渗控制；缺点是相对体积不如螺旋弹簧小，寿命相对较短。
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2023-05-17 00:12
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