油气悬挂和空气悬挂的区别？

1.工作压力差别，空气悬挂工作压力一般在5-10巴左右。油气悬挂一般在70巴左右，这样的话，承担同样的载荷的空气弹簧与油气弹簧的缸径差别不小。有一些特别重的车辆（如50吨的主站坦克，就不能使用空气弹簧了，因为给弹簧的直径空间有限）2.空气弹簧需要压缩空气源，油气弹簧需要液压源。一般轿车、SUV等乘用车是没有压缩空气需求的，所以要装备空气悬挂的话需要专引入一套。

两种悬挂有两种区别，第一种是工作压力差别，空气悬挂工作压力一般在5-10巴左右。油气悬挂一般在70巴左右。油气悬挂的故障率比较低，空气悬挂的故障率比较高，而且空气悬挂的维修费比较高，所以一般的车子都是油气悬挂方式！

空气弹簧的作用是什么？

空气弹迟正信簧是以空气作为弹性介质，即在一个密闭的容器内装入压缩空气（气压为0.5~1Mpa），利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。空气弹簧随清蚂着载荷的增加，容器内压缩空气压力升高，其刚度也随之增加；载荷减少，刚度也随空气压力的降低而下降。因码轮而这种弹簧具有较好的变刚度特性。空气弹簧可分为囊式空气弹簧和膜式空气弹簧两种。