摩托车发动机缸头螺栓内六角的，还打了螺丝胶，怎样才能不伤螺栓且轻松卸下来阿？

一、摩托车发动机缸头螺栓内六角的，还打了螺丝胶，怎样才能不伤螺栓且轻松卸下来阿？

首先你要用对内六角的板子，然后用便携时的火枪加热螺丝一两分钟，拧的时候掌握好力度，不行再加热一会儿再拧，这方法很管用。

二、宝马z4发动机机脚胶更换步骤？

更换宝马Z4发动机机脚胶的步骤如下：

首先，用千斤顶或吊床将发动机吊住，以防止发动机在更换过程中移动。

然后，拆下旧机脚胶，清理发动机支架周围的杂质。

接着，将新机脚胶安装到发动机支架上，确保安装到位。

最后，拧紧螺丝，检查发动机是否稳定，即可完成更换。请注意，更换过程中需小心操作，确保发动机和机脚胶安装正确，以保证驾驶舒适性和发动机稳定性。

三、摩托车发动机装配时，哪些螺丝需要打上胶水？

摩托车发动机在装配时，基本所有的螺丝都不需要打胶水，有些个别车型可能在离合器、超越离合器、磁电机等处的螺丝上抹一点螺纹紧固胶，但其实只要确保螺丝拧紧就不用抹胶，其他部位也都不用抹胶，只是有些没有纸垫且需要密封的结合面，或是破损但又没有纸垫可换的情况下可以涂一点密封胶。

四、Gs300发动机机脚胶怎么更换？

机脚胶更换方法：

1、使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）；

2、然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸；

3、其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸；

4、更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果。

五、铸工胶可以粘发动机吗？

不可以。

发动机工作时气缸里是高温高压，而且压力高低以很高的频率交替变化，一般的胶承受不了。 彻底的解决办法是磨平缸体和缸盖的接触面。

　　铸工胶是一种双组份常温固化型胶粘剂，用金属软管分别包装，由固化剂、环氧树脂、增韧剂、活性稀释剂以及其他各种优质材料配制制成。铸工胶具有良好的耐热性、耐蚀性和优良的收缩性。可以胶代焊，以胶代铆，以胶代螺栓，具有耐油，耐水，耐磨损 ，耐腐蚀，耐冲击，粘接力强和硬度较高等特点。

六、发动机固定螺丝滑丝怎么办？

如果只是螺栓滑丝倒是好办，换螺栓就好了，最好检查缸头螺纹是否滑丝，如果滑丝就要更换缸头了，那费用就大了，要么就去专业地方给你做螺纹套，整个制作过程需要保持缸内干净。

另外，使用“断螺丝取出器”可以很好取出，操作过程：先在您的滑丝螺丝上钻一个孔，然后将断螺丝取出器放入，轻轻敲击，反向旋出即可。

还可以可以买加长的一根螺丝，要钢的，然后用点螺丝紧固胶就可以了；或者用改锥加大螺孔，然后重新锥丝，换个加大的螺杆。

七、维柴发动机连杆螺丝需用搭螺丝紧固胶吧？

柴油机连杆螺丝安装不需要螺丝胶，连杆螺丝常见的防松措施有铁丝固定、锁紧片、开口销或自锁螺母和镀铜防松等。