大众宝来轮胎螺丝卸掉轮胎拿不掉？

一、大众宝来轮胎螺丝卸掉轮胎拿不掉？

如果螺丝卸了取不下轮胎，就说明里面生锈卡死了，踢两脚就会松动的。

现在随着路况和环境卫生越来越好，扎胎的机率也在减少，但只要是常开车，扎胎补胎还是有的。

有的车几个螺丝一卸，用脚轻轻一蹬，轮胎就下来了，有的则不行，任你怎么蹬怎么踹，轮子就象长在上面一样纹丝不动，需要大撬扛击打或撬动才能拿下。

拿下后一看你就知道是怎么回事了，是轮胎长期没拆卸修补过，轮毂和轴头套合处锈在一起了，为避免这种情况以后不再发生，安装时往接触部分稍涂点废机油就OK了。

有过比较强烈的撞击，所以轮毂变形了。

这个仔细看一下应该看得出来的。首先建议找个懂行的拆轮胎，避免低级错误。解决办法：如果确实拆不下，就用锤子敲击胎侧，不断旋转轮胎。还下不来就把千斤顶松掉（把备胎垫在侧边），然后再顶起来，再敲。旋转，再松再敲。

车轴那里卡的太紧. 可以用脚用力踹下来.伤不到车的.如果这样还弄不下来.可以用备胎来撞击轮胎两侧.

一是没有使用千斤顶，轮胎被车身的重量压着，自然拿不下来。

二是轮胎在安装的时候维修人员用风炮打的太多，造成轮毂与螺丝贴合过紧，就导致轮胎很难拿下来。

三是轮毂生锈，造成与刹车盘咬合过紧。在轮胎拆卸下来之后，对生锈的部分用砂纸打磨，然后用除锈剂除锈，还要抹上黄油防锈。

换轮胎螺丝拆下来之后轮胎还是拿不下来，说明轮胎与轮毂之间卡住了。这时候你可以用脚，轻踹轮胎的上半部分，使轮胎与轮毂之间产生松动，然后就可以把轮胎塑出来了。

1、这时车主可以检查一下，是不是还有其他的螺丝在轮胎上面没有松开，如果是这种情况的话，把其余的螺丝松开，用力的往外搬轮胎，就可以卸下来了。

2、还有可能是因为轮毂生锈，导致轮胎和刹车盘贴合的太紧，所以出现轮胎从轮毂上拿不下来的情况。这时自己拿不下来，就不要用蛮力了，不然会造成成轮毂的变形，导致稳定性下降，应该去4s店，让专业的修车师傅来帮忙。

3、当把螺丝都卸下后，车主没有利用到千斤顶将车身抬起，这样轮胎就会被车身的重量压着，在这种情况下，肯定是拿不下轮胎的。

有过比较强烈的撞击，所以轮毂变形了。这个仔细看一下应该看得出来的。首先建议找个懂行的拆轮胎，避免低级错误。解决办法：如果确实拆不下，就用锤子敲击胎侧，不断旋转轮胎。还下不来就把千斤顶松掉（把备胎垫在侧边），然后再顶起来，再敲。旋转，再松再敲。

1.开始拆卸轮胎，先用扳手将车轮上的五个螺栓按照逆时针松动。拧松就可以了，不要拆下来。如果把所有螺丝都拆下来，轮胎受到车身及地面的挤压会崩出来，造成危险事故。

2.待5个螺栓都拧松之后，将千斤顶放置在两个车轮之间的裙板之下“筋”的位置，升起千斤顶。

3.当车辆被支起拖离地面3CM之后，只需要将车轮上的螺栓依次拧下，轮胎就拆下来了。

4.接着就是换上备胎，五孔的轮毂按照五角星的顺序分多次拧紧，四孔的轮毂按照对角线顺序多次拧紧。之后放下千斤顶并按照顺序再紧固一遍。

这个是公牛的一种防拆卸螺丝，这个卸下来也不难啊，首先，市面上你去找个五金店就能找到拆卸这个的螺丝刀头，很常见的。第二种方法，找一个一字头螺丝刀，中间部分打成凹字型就可以啦