车胎被扎没气了还能开多远？

一、车胎被扎没气了还能开多远？

如果已经没有气了，那就不能开了。再开就是毁车。一米也不能开。如果自己有能力，就在原地更换备胎。有困难就找你的保险公司求助。别忘了放三角警示标志。这样作的理由是，轮胎受损以后再开车，用不了走多远，轮胎就彻底损坏，无法修复了。而马上换下来还有修复的可能。而且有一个轮胎瘪了车也不好控制，容易诱发次生事故。

二、车胎突然没气了充气后不漏气了？

原因如下：

1.气门芯有问题。可以在车上常备一个便携充气泵,轮胎没气了就可以派上用场。

2.如果突然发现轮胎没气,可以将水滴在气门嘴处检查气门嘴处是否漏气,如果有气泡就说明漏气,如果没有气泡,那就是轮胎扎胎了。

三、车胎被螺丝钉扎了，怎么办？

螺钉扎轮胎上的解决方法，有以下几种：

1.

靠边停车。

2.

检查轮胎。

3.

慢速前行。

4.

等待救援。

5.

更换备胎。

6.

充气泵充气。

7.

内贴片补胎。

四、为啥车胎总被扎?

轮胎被扎如同扎心，真的很烦。烦躁之余，冷静分析。

过去讲交通安全事故分析，从人、车、路和环境四个方面进行分析。实际上，扎胎也是一种交通事故，但切莫看他下，“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，古人比今人看想的明了。因此，这种小小扎胎隐患务必记上心来，切莫因为忽略扎胎而产生交通事故，对自己不负责，对他人不负责，对社会也不负责。

扎胎的真正原因是什么呢？

（一）人

1.外部人

（1）一部分是那些没有道德的人，带有钉子的垃圾废料，如建筑垃圾、装修垃圾、工厂垃圾等，垃圾车的缝隙中掉落，或者有些车辆根本就是敞篷，垃圾随风飘扬，自然那些无意的钉子就轮胎产生了隐患。

（2）不排除一部分为了牟利的修轮胎者，笔者曾亲眼在某城市附近看到有流动补胎的“坏人”，开着流动补胎车，往路上撒钉子的。

2.驾驶人

随意超车的过程中，使轮胎受力变形，在轮胎脆弱的变形中，更容易扎到钉子。

（二）车，这里主要指轮胎

轮胎老化，也很容易被扎胎，一般来说，汽车使用轮胎超过6年或10万公里，建议大家更换轮胎。尤其是平时注意检查轮胎，看看轮胎花纹是否磨平、有无起包、鼓泡、龟裂、裂缝等现象。

尤其是后轮，现在很多人为了省钱，把前轮换了，后轮舍不得更换，不仅后轮，尤其是右后轮轮胎被扎钉概率加大，事故伤害的概率有同样倍增。

对于轮胎使用比较就，比如超过6年，或者行驶里程比较长，如超过10万公里，安全起见，建议大家及时更换轮胎。

（三）路

1.大家都知道轮胎被扎，大部分都是被钉子的尖头扎入的。那么，平躺在地上的钉子，要想扎入轮胎，一定需要外力，使钉子站立起来。排除人为因素，前轮经过钉子时会将钉子带起，后胎就容易被扬起的钉子扎上。

2.大家都知道马路上有各种纵横交错的缝隙（尤其是水泥路面是防止热胀冷缩的伸缩缝），包括窨井盖，这种地方不仅“藏污纳垢”，也是钉子躲藏的好去处。在驾驶过程中，如果习惯性沿着马路的缝隙走，扎胎的概率会大一些。还有一些人遇到马路上的窨井盖就是不愿意躲开或者是躲不开，窨井盖的凹槽里也容易藏钉子。建议大家走好路，把路走好。

（四）环境

既然轮胎这么容易被扎，为了你我的安全驾驶，从现在开始，努力营造安全行车环境，不往车船外乱扔垃圾，更不能让小孩仍铅笔、小刀等尖锐物。装修时候，找靠谱的垃圾清理单位。在工作时，及时、准确的分类处理垃圾为社会营造良好的行车环境。

……

为啥车胎总被扎?多做交流哈。

五、螺丝钉能扎车胎吗？

能啊。

如果公路上有螺丝钉，就是车辆扎胎的最大隐患，如果车辆轮胎刚好压上螺丝钉，就会扎破轮胎，不管是汽车还是摩托车，自行车，都很难幸免。

六、怎么预防车胎被扎钉？

过减速带尽量减速减速再减速…

还有不要太靠近路边，因为一般这种小钉子都是被风或者路上的车崩到路边的

其实人倒霉了喝水都塞牙，我曾经一个月换了两套胎…别想那么多…

七、车胎被扎钉子拔了但不漏气需要补吗？

答案是车胎被扎钉子拔了不漏气，必须补轮胎。一般车轮都是真空胎有抗压耐磨，小钉子扎上去不伤大雅，仍能正常行驶，但是拔了钉子只能补轮胎，否则慢慢的漏了，伤了轮胎。

八、车胎被钉子扎了，是更换车胎，还是补胎呢？

车在路上开，轮胎被扎钉子是常有的事情。

是更换车胎，还是补胎？

可以从多方面去看

钉子扎在什么位置？

如果是扎在胎冠（胎面）上，这样的情况下，我会建议选择补胎。因为在你的轮胎侧面轮胎厂商将内部结构印在了胎侧

例如我的轮胎，胎冠是有两层聚酯纤维，两层钢丝，一层尼龙编制后叠加在一起。

这样的轮胎在被扎钉子后，因为内部结构是叠加在一起的，编织密集不容易形成编织层的全部断裂，从而引起鼓包。

所以在胎冠被扎钉子的情况下，补胎更加的经济。

但如果是在胎侧被扎。

胎侧内部只有两层聚酯纤维编织，充气后撑起车身。本身聚酯纤维与钢丝相比，延展性就不够，一旦被扎，很容易形成断裂。这样一来，就容易形成轮胎胎侧的鼓包。

所以在胎侧被扎的情况下，还是换胎来保证行车的安全。

另外目前市面上补胎有三种，补胎胶条、补胎胶贴片冷补、蘑菇钉。

补胎胶条，这种补胎方式适合随车携带。合适外出时，应急使用。

当遇到扎胎后，使用充气泵将轮胎充气。将钉子拔出，使用螺纹钻头扩大扎口。取出胶条放入叉口钻，插入楼气孔，使用刀片切除多余的胶条即可。

补胎胶贴片冷补与蘑菇钉则需要使用扒胎机，将轮胎取下后进行操作。

九、车胎被扎 被人报复 自己该如何?

确定是这黑车司机干的不？

确定的话，知道他住哪儿，家里还有谁不？

对这种人，也没啥道理可讲的。唯一的办法是让他彻底怕了你，从此不敢惹你。

方式就是在确保不会搞大的前提下，狠狠揍他一顿。

并且要强调今后只要你车子有什么损失，就直接找他再揍。不讲证据，不会因为没证据证明是你干的而放过你。

老子就是比你横。

这种阴着来的人，一般胆子都不大。

一顿打基本上能解决问题。

但是前提是一定要保证你自己的安全。

十、车胎被扎了，没气了车胎，还能开到修车那个地方去吗？

有没有备用的打气工具，不是漏得厉害的话，也可以打点气再过去。如果只是一个轮胎被扎，可以选择换备胎。轮胎在低压状态下不建议继续行驶。查明胎压低的原因，例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等。因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。而且轮胎没气后，轮胎瘪掉如果高速运行的话，它的行动轨迹不是直线的。很难掌握方向，容易出事故。汽车的话，也一样，爆胎之后很难打住方向盘的。特别是前面一个轮胎爆了。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。轮胎没气后的处理方式：

1、换上备胎，再去修理。

2、没有备胎的情况，可以叫流动补胎来补胎。

3、如果朋友有同款车辆，可以找朋友借备胎。

4、还可以考虑直接拆卸轮胎去补胎。扩展资料轮胎的日常维护检查：1、平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。2、至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。3、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。4、两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。

5、应避免轮胎接触油类和化学物品。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右，4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里，也是4~5年就要考虑更换。 即使是全新的轮胎，放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护，时间太长没使用的备胎也需要进行更新。